Co gallo do Prestige, voltamos a comprobar que os políticos andan ao seu e os cidadáns ao noso. Mil días despois daquela desfeita, volven agora coa liorta das responsabilidades políticas, resucitando unhas grabacións que nada achegan nin á opinión pública nin ás autoridades xudiciais.

Despois de todo, ¿non decidimos xa nas eleccións? ¿Quén está agora no goberno y quén na oposición? Pois, entón, que cada quen asuma a súas responsabilidades políticas: as do presente, que boa falla nos fai.

Abonda con lembrar o último manifesto de Nunca Máis: “13 de novembro. Xa van alá tres anos. Estamos preparados para o seguinte, para outro Prestige? Máis de 13.000 barcos con mercadorías perigosas pasan anualmente fronte ás nosas costas. Unha boa parte deles en condicións para a navegación ben parecidas ás do Prestige. Estamos preparados para o seguinte? É clamorosa a falta de actuacións e de medidas que diminúan ese risco. Os medios con que contamos, despois de máis de mil días, dificilmente serían eficaces para paliar unha marea negra ou para actuar dilixentemente no caso dun sinistro similar. Estamos preparados para o seguinte? Estámolo? Non estamos, non”

Alcoa tiene muy claro eso de la Responsabilidad Social Corporativa. La multinacional del aluminio despliega iniciativas sociales en todas las comunidades donde instala sus industrias. Ayer mismo, varios empleados y directivos de su factoría coruñesa pasaron la tarde de jornada solidaria, repintando el hogar de Santa Lucía para mujeres sin techo. Un buen ejemplo de voluntariado corporativo.

Este sábado murieron tres personas, catorce resultaron heridas y decenas vivieron momentos de terror en un accidente de tráfico que provocó el impacto de 33 vehículos en un viaducto del municipio coruñés de Betanzos. Los testigos del suceso coinciden en atribuir la tragedia a un espeso y repentino banco de niebla.

Se comenta la posibilidad de que una de las personas muertas cayese al vacío buscando a ciegas el refugio de la mediana. Resulta que los impresionantes viaductos de la galaica A-6 no tienen mediana entre ambas vías por un criterio de ahorro de costes. Demasiado hormigón, al parecer.

El caso es que, ¿dónde nos refugiamos si tenemos un accidente en esos viaductos? Además de los triángulos y el chaleco, ¿tendremos que llevar arneses y cuerdas? Alguien debería tomar nota de esa carencia, se confirmen o no los rumores.